皇冠现金网
热门标签

欧博allbet网址(www.aLLbet8.vip):新加坡要建全球最大全自动化港口;曾让坡“哭晕在厕所”的皇京港东山再起

时间:3个月前   阅读:3

欧博allbet网址www.aLLbet8.vip)是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

二十年后,到了本世纪40年代,新加坡将建成全球最大的全自动化港口

9月1日,新加坡总理李显龙在大士港一期项目开幕仪式上透露这个空前计划。

(大士港项目。图源:新加坡海事与港务局)

疫情期间逆流而上 新加坡坚持全面对外开放 李显龙说,2019年前,大士港项目动土;这三年来,尽管新冠疫情带来种种麻烦和挑战,但大士港项目去年12月仍完成了一期项目,已经开始运营。

(2020年,新冠疫情之间坚持施工。图源:新加坡海事与港务局)

(2022年9月1日,大士港一期项目开幕现场。图源:李显龙脸书)

李显龙强调,通过大士港的按计划进行并进展顺利,新加坡要向世界发出明确的信号——新加坡逆流而上,坚持全面对外开放,卯足全力,迈向未来。

目前,每年全球三分之一的货柜贸易和四分之一的石油海运贸易,都要经过马六甲海峡和新加坡海峡。在联通新加坡与世界经济方面,港口发挥着关键作用。

(马六甲海峡是全球海运贸易的大动脉)

在建成之后,大士港占地将有两个宏茂桥市镇的大小,占新加坡总面积的二十分之一,年吞吐量将达到6500万标箱,几乎是目前的翻倍。

在接下来的二十年里,随着越来越多的泊位投入使用,大士港的重要性将在三个方面显现出来: 一、大士港将成为世界上最大的全自动港口,不仅能容纳当今世界上最大的货柜巨轮,还可以容纳未来可能建造的更大的船只。同时,它还将安全有效地管理数量更多、密度更高的船舶移动。这些都能提高新加坡对外的互联互通。

(无人驾驶货柜车)

二,大士港将成为推动新加坡经济发展的关键发动机,除了巩固新加坡作为国际海运中心的地位之外,它还能推动许多相关行业的蓬勃发展,包括金融、海上保险、海商法、船舶经纪、船舶管理、船舶代理和船级社等专业服务。

由于大士港毗邻裕廊湖区、裕廊创新区、裕廊工业区和大士工业区,意味着港口服务和周转会更快、成本更低,也意味着出口效率更高。先进位造、冷链、电子商务和物流等行业将受益最大。

三、随着大士港的发展,新加坡可以为工人创造更多机会和提供更好的就业岗位

例如,目前,堆场起重机操作员每天需要爬上起重机顶部的驾驶室,一人操纵一台起重机,一待就是八小时,吃饭、上厕所都很麻烦。将来,操作员不再需要爬上驾驶室,而是在控制中心遥控操纵,并且可以同时监督多台半自动起重机,无论生产力或工作的舒适度都大大提高。

大士港夜里是“漆黑一片” 大士港会比目前的港口更为环保,具有可持续性,到了2050 年,要实现净零碳排放。例如,码头起重机和车辆等港口设备将实现自动化并依靠电力运行,以提高生产力并减少碳足迹。

(传统的港口到了夜里是一片光明)

同时,由于采取全自动化起重机和货柜车,大士港夜里届时不再需要使用泛灯光照明,可以大大节约能源。

目前,全球最大的货柜货柜船长度399米,大士港充分考虑到未来发展,可以容纳比这个还大的未来船舶停靠使用。

新加坡港的前世今生

1966年,新加坡决定建造丹戎巴葛货柜码头。

从今天的眼光看来,建造货柜港是标准选择,想也不必多想。但是,在六十年代,这却是个成败未卜的战略性决策。在当时,海运的主流仍是散装货船,货柜化才刚起步,远远未成规模,亚洲当时没有任何一家航运公司愿意承诺建造货柜船,并使用货柜船在欧洲和远东之间运输货物。

,

皇冠正网会员开户www.hg108.vip)是一个开放皇冠正网即时比分、皇冠正网会员开户的平台。皇冠正网会员开户平台(www.hg108.vip)提供最新皇冠登录,皇冠APP下载包含新皇冠体育代理、会员APP,提供皇冠正网代理开户、皇冠正网会员开户业务。

,

另一方面,建设货柜港口需要大量资本投入。面对成败未卜,新加坡独具慧眼,看准了货柜化将成为今后的标准海运作业方式,于是大胆投入货柜港的建设。

六年后,1972年,丹戎巴葛码头启用,是东南亚的第一个货柜港口。同年,新加坡迎来第一艘货柜船 MV Nihon,运力是300个货柜。

从那时开始,本区域的货柜运输量出现爆发式增长,一直到2021年,新加坡港年吞吐量达到了3700万个标箱。

从丹戎巴葛码头开始,多年来,新加坡着眼未来,不断发展港口,从丹戎巴葛到吉宝,再到布拉尼,又到巴西班让。

到了50年后的今天,本着当年的胆识,新加坡正式启动了大士港项目。

传说中让新加坡 “哭晕在厕所”的皇京港重出江湖

读到这里,关注新加坡和东南亚时事的读者大概不约而同想起了皇京港。

皇京港是马来西亚前首相纳吉执政时期批准的大型建设,也是许多中资企业参与的“一带一路”重要建设。

2016年10月19日,马六甲皇京港的深水补给码头举行了奠基仪式,一下子就火了,很快冒出很多网文,形容“皇京港深水港项目将于2019年完成,超越新加坡港成为马六甲海峡上最大的港口,而全部配套工程将于2025年竣工。”

后来,更多网文接着分析,说“新加坡早已哭晕在厕所” “新加坡跳梁小丑完了” “新加坡为何急了” “新加坡终于慌了”……

《新加坡眼》当时就分析,很多人说皇京港是深水港,实际上,它的设计更多的是集旅游、住宅、经济特区及码头等功能为一体的综合性开发项目。

简单说,可以把它视为房地产或旅游休闲项目

皇京港所在地的马来西亚媒体,很少有把它描绘为“世界第一大港“。这个概念很可能是从来没到过马六甲的一些人炒出来的。

实际上,皇京港项目一波三折,在施工许可证期限内没开工,几乎“胎死腹中”。到了2018年,马来西亚大选后,新政府上台,皇京港项目一度陷入不确定状态

2020年11月,马六甲州政府中止皇京港的填海项目合约,要求主要开发商凯杰公司腾空和撤出工地。

就在几天前,纳吉因贪污30多亿新元,被判入狱12年。马来西亚政局不稳,是大型投资项目的最大风险。

言归正传,退一步说,即便皇京港建成了,从它的港口设置上看,并不是为了赶超新加坡港。例如,皇京港扩建打造的补给港,预料在n年之后完成建设,将会拥有储油和燃料的添加设备,容量会达到150万立方米;而现在的新加坡港,储油容量已经超过了2000万立方米,是前者的近乎14倍

另,皇京物流港设计规划的货柜处理能力是300万标准箱;而新加坡大士港的未来规划,则是6500万标准箱,两者比例是1:22

2039年,我们相约皇京港度个周末吧 山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村。

今年2月23日,马六甲州政府与凯杰公司签署和解协议,并决定恢复由该公司主导的皇京港发展计划。

据媒体报道,皇京港1号岛将发展成为亚洲最吸引人的旅游景点之一,包括国际邮轮码头、游艇码头、豪华酒店和现代主题公园等;2号岛是高科技工业园及自由贸易区;3号岛是深水港及海事高科技工业园;4号岛有货柜码头、散装货运码头和造船设施。

皇京港项目预计将吸引152.5亿马币(约48亿新元或236亿人民币)的总投资,预计在17年内完成,创造1万1470个就业机会。

嗯,到了2039年,让我们相约到皇京港度个周末happy一下,坐个游轮吃个火锅K个歌。 期待这一天。

转载请注明来源:狮城新闻

上一篇:怎样打三公十打九赢:8月破百成功!9月力争再百!英冠03:00米德尔斯堡VS桑德兰

下一篇:足球预测网:Ringgit extends losses to open marginally lower against US$

网友评论